Producentansvaret utökas för bilar och däck

Juli 18, 2023

Bil- och däckproducenter får nya skyldigheter att anmäla till Naturvårdsverket. I fallet av däck blir producenter exempelvis skyldiga att antingen tillhandahålla eller anlita en producentansvarsorganisation för att göra det enklare för konsumenter att på ett lättillgängligt sätt kunna lämna sina uttjänta däck.

Bakgrund

Att utöka producentansvaret för bilar och däck görs mot bakgrund av de revideringar som gjordes i EU:s avfallsdirektiv 2018. De genomförda ändringarna syftar till att förbättra avfallshanteringen och stötta övergången till en cirkulär ekonomi och innebär bland annat allmänna minimikrav för system för utökat producentansvar. De allmänna minimikraven reglerar medlemsländernas befintliga och framtida system för utökat producentansvar, vilket inkluderar producentansvar för bilar och däck. Regleringen kring system för utökat producentansvar gjordes bland annat i avsikt att harmonisera, kostnadseffektivisera och förbättra avfallshanteringen. 

Producentansvar för bilar 

Förordningen om producentansvar för bilar började gälla redan i maj 2023 och innebär att bilproducenter behöver rapportera årligen till Naturvårdsverket hur de har uppfyllt sina skyldigheter enligt förordningen samt information om återvinning och återanvändning av uttjänta bilar och bildelar. Rapporteringen ska göras första gången i mars 2024. Producenter ska även säkerställa att det finns lämpliga mottagningssystem där konsumenter kan lämna sin uttjänta bil utan kostnad. Producenter åläggs även ett informationsansvar, det vill säga ett ansvar att informera om hur bilen är konstruerad och hur den kan demonteras bäst ur miljösynpunkt.

Producentansvar för däck

Förordningen för producentansvar för däck träder i kraft i januari 2024 och kommer innebära liknande skyldigheter att rapportera till Naturvårdsverket. Däckproducenter måste också anlita eller själva tillhandahålla en av Naturvårdsverket godkänd producentansvarsorganisation (PRO) som tar emot och samlar in uttjänta däck. Krav på en PRO är bland annat att det ska finnas ett rikstäckande mottagningssystem samt att mottagandet av däcken ska ske kostnadsfritt. Däck som sitter på en bil som ska skrotas är däremot inte del av däckproducenternas ansvar utan faller då istället på bilproducenterna.

Källa: Promemoria producentansvar för bilar och däck, Naturvårdsverket producentansvar för däck & Naturvårdsverket producentansvar för bilar.